Road King Harley Davidson



The Harley-Davidson FL is a model designation used on Harley-Davidson motorcycles since 1941. The FL prefix is mostly applied to Harley-Davidson's large-framed bikes, including the current Touringseries, and also the Softail series, especially those with traditional styling, 16-inch front wheels, and either Springer forks or large-diameter telescopic front forks. 


In 1949, a year after receiving the "Panhead" engine, the FL was given a new front suspension featuring hydraulically damped telescopic forks, replacing the leading link spring suspension of the time.[4][5] These forks were standard on all big twin models for 1949, including the E, EL, F, and FL.[5] Harley-Davidson offered the spring suspension units on these models[4][5] and recommended their use on sidecar combinations, because the hydraulic forks did not have enough trail to allow the combination to be stable enough for safe operation.[5]
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A more highly tuned engine with high-compression heads, higher-lift cams, and polished ports, was offered with the FLH version of 1955.[7] The FLH designation has continued up to the present.


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